Многоступенчатые насосы (MXH, MXV, MXA, MXSU) — MXV 32-518
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ НАСОСАХ MXV 32
Консольно-моноблочные насосы MXV 32 - это консольные насосы вертикального многоступенчатого типа с проточной частью из нержавеющей стали. Данные насосы, как и обычные консольные насосы, предназначены для перекачивания в стационарных условиях чистой воды и химически неагрессивных жидкостей для материалов, из которых изготовлены насосы этой серии.
Благодаря вертикальной многоступенчатой конструкции имеют высокий КПД и требуют мало места для установки. При этом обладают высокими напорами.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Подача до 8 м3/ч
- Напор до 205 м
КОНСТРУКЦИОННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Длительный срок службы со стандартным двигателем.
Насос с упорным подшипником без дополнительных осевых нагрузок на подшипники двигателя.
Можно использовать любой стандартный двигатель конструкционной модели V1 (который можно поднять в вертикальном положении).
- Простота установки
С помощью монолитного втулкового соединения насосная часть устанавливается окончательно даже без двигателя; при этом, во время транспортировки не возникает опасности повреждений в результате смещения вала насоса.
Двигатель просто вставляется в соединение и крепится к фланцу без необходимости регулировки осевого положения вала насоса.
- Повышенная безопасность
Монолитный защитный кожух соединения, снимаемый только с помощью инструмента. Кожух расположен вокруг втулки, чтобы предотвратить случайное смещение втулки и ее последующее трение по соединительной части.
- Экономичная установка
Вертикальная конструкция с меньшей высотой насоса для установки в низких помещениях. Раструбы одного диаметра расположены в ряд для упрощения конструкции системы с возможностью врезки насоса в прямой трубе. «IN-LINE».
Демонтаж, осмотр и чистка внутренних частей проводятся без снятия труб.
- Прочность и надежность
Единое исполнение с номинальной мощностью PN 25 для модификаций любых размеров. Раструбы всасывания и подачи, расположенные на одной линии, поглощают силу нагрузки со стороны труб на насос таким образом, что они не деформируют части насоса, не приводят к локальным трениям и преждевременному износу.
Компактная и прочная втулка поддерживает точное выравнивание между вращающимися и неподвижными частями, снижая тем самым вибрацию. Форма верхней крышки препятствует задержке воздушных пузырей на механическом уплотнении.
- Низкий уровень шума
Поток воды вокруг ступеней и толстый наружный кожух способствуют снижению уровня шума.
Стандартный двигатель с низким уровнем шума.
ПРИМЕНЕНИЕ:
- Водоснабжение (холодное и горячее)
- В автоматических насосных установках водоснабжения
- В автоматических насосных установках пожаротушения
- Подача воды под давлением
- Подпитка котлов
- Моечные установки
- Промышленность
- Сельское хозяйство
- Фонтаны
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- В комплекте с насосами MXV поставляются ответные фланцы с крепежными элементами. Контрфланцы – нержавеющая сталь.
- Вход и выход у насосов – фланцевые.
- Уплотнение вала - одинарное торцовое уплотнение – твердый металл/уголь/EPDM.
- Фланец - нержавеющая сталь AISI 304.
- Наружный кожух - нержавеющая сталь AISI 304.
- Корпус всасывающей части - нержавеющая сталь AISI 304.
- Корпус подающей части - нержавеющая сталь AISI 304.
- Корпус каскада - нержавеющая сталь AISI 304.
- Кожух – нержавеющая сталь AISI 304.
- Рабочие колеса - нержавеющая сталь AISI 304.
- Нижняя крышка - нержавеющая сталь AISI 304.
- Верхняя крышка - нержавеющая сталь AISI 304.
- Распорная втулка - нержавеющая сталь AISI 304.
- Вал насоса – нержавеющая сталь.
- Пробка – нержавеющая сталь.
- Уплотительное кольцо рабочего колеса PTFE (тефлон).
- Уплотительное кольцо – NBR.
-
Электродвигатель – изоляция класса F, степень защиты IP55, трехфазный двигатель высокого класса эффективности IE2 от 0,75 кВт
- 230/400 В – 50 Гц (до 3 кВт)
- 400/690 В – 50 Гц (от 4 кВт)
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
- Температура жидкости от -15°С до +110°С
- Температура окружающей среды до +40°С
- Максимально допустимое конечное давление в корпусе насоса 25 бар
- Непрерывный режим эксплуатации (S1)