Многоступенчатые насосы (MXH, MXV, MXA, MXSU) — MXV 25-212/C

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ НАСОСАХ MXV 25

Консольно-моноблочные насосы MXV 25 - это консольные насосы вертикального многоступенчатого типа с проточной частью из нержавеющей стали. Данные насосы, как и обычные консольные насосы, предназначены для перекачивания в стационарных условиях чистой воды и химически неагрессивных жидкостей для материалов, из которых изготовлены насосы этой серии.
Благодаря вертикальной многоступенчатой конструкции имеют высокий КПД и требуют мало места для установки. При этом обладают высокими напорами.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Подача до 4,5 м3/ч
• Напор до 228  м

КОНСТРУКЦИОННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

• Длительный срок службы со стандартным двигателем.

Насос с упорным подшипником без дополнительных осевых нагрузок на подшипники двигателя.
Можно использовать любой стандартный двигатель конструкционной модели V1 (который можно поднять в вертикальном положении).

• Простота установки

С помощью монолитного втулкового соединения насосная часть устанавливается окончательно даже без двигателя; при этом, во время транспортировки не возникает опасности повреждений в результате смещения вала насоса.
Двигатель просто вставляется в соединение и крепится к фланцу без необходимости регулировки осевого положения вала насоса.

• Повышенная безопасность

Монолитный защитный кожух соединения, снимаемый только с помощью инструмента. Кожух расположен вокруг втулки, чтобы предотвратить случайное смещение втулки и ее последующее трение по соединительной части.

• Экономичная установка

Вертикальная конструкция с меньшей высотой насоса для установки в низких помещениях. Раструбы одного диаметра расположены в ряд для упрощения конструкции системы с возможностью врезки насоса в прямой трубе. «IN-LINE».
Демонтаж, осмотр и чистка внутренних частей проводятся без снятия труб.

• Прочность и надежность

Единое исполнение с номинальной мощностью PN 25 для модификаций любых размеров. Раструбы всасывания и подачи, расположенные на одной линии, поглощают силу нагрузки со стороны труб на насос таким образом, что они не деформируют части насоса, не приводят к локальным трениям и преждевременному износу.
Компактная и прочная втулка поддерживает точное выравнивание между вращающимися и неподвижными частями, снижая тем самым вибрацию. Форма верхней крышки препятствует задержке воздушных пузырей на механическом уплотнении.

• Низкий уровень шума

Поток воды вокруг ступеней и толстый наружный кожух способствуют снижению уровня шума.
Стандартный двигатель с низким уровнем шума.

ПРИМЕНЕНИЕ:

• Водоснабжение (холодное и горячее)
• В автоматических насосных установках водоснабжения
• В автоматических насосных установках пожаротушения
• Подача воды под давлением
• Подпитка котлов
• Моечные установки
• Промышленность
• Сельское хозяйство
• Фонтаны

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• В комплекте с насосами MXV поставляются ответные фланцы с крепежными элементами. Контрфланцы – нержавеющая сталь.
• Вход и выход у насосов – фланцевые.
• Уплотнение вала - одинарное торцовое уплотнение – твердый металл/уголь/EPDM.
• Фланец - нержавеющая сталь AISI 304.
• Наружный кожух - нержавеющая сталь AISI 304.
• Корпус всасывающей части - нержавеющая сталь AISI 304.
• Корпус подающей части - нержавеющая сталь AISI 304.
• Корпус каскада - нержавеющая сталь AISI 304.
• Кожух – нержавеющая сталь AISI 304.
• Рабочие колеса - нержавеющая сталь AISI 304.
• Нижняя крышка - нержавеющая сталь AISI 304.
• Верхняя крышка - нержавеющая сталь AISI 304.
• Распорная втулка - нержавеющая сталь AISI 304.
• Вал насоса – нержавеющая сталь.
• Пробка – нержавеющая сталь.
• Уплотительное кольцо рабочего колеса PTFE (тефлон).
• Уплотительное кольцо – NBR.
• Электродвигатель – изоляция класса F, степень защиты IP55, трехфазный двигатель высокого класса эффективности IE2 от 0,75 кВт - 230/400 В – 50 Гц.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ

• Температура жидкости от -15°С до +110°С
• Температура окружающей среды до +40°С
• Максимально допустимое конечное давление в корпусе насоса 25 бар
• Непрерывный режим эксплуатации (S1)