Консольно-моноблочные насосы — NSCS 150-250/185

КОНСОЛЬНЫЕ НАСОСЫ ИЗ ЧУГУНА  серии e-NSC

Насосы  e-NSC -это центробежные насосы с осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками, и горизонтальным валом. В стандартном исполнении корпус и рабочее колесо насосов чугунные, по запросу  рабочее колесо выполняется из бронзы и  нержавеющей стали.
Уплотнение -  торцевое,  конструкция насоса позволяет  без отсоединения от трубопровода производить  ремонт насоса. Области применения: в системах водоснабжения, отопления и кондиционирования, в противопожарных системах и промышленности.

Производительность этой серии  до 1800 м³/ч, напор: до 160 м, Температура перекачиваемой  среды: от -25°C до +140°C,  в специальном исполнении: от -40°C до +180°C. Максимальное рабочее давление: 16 бар
Мощность электродвигателя от 0,25 кВт до 355 кВт (трехфазное 50 Гц)

Насосы серии e-NSC доступны в следующих конструктивных исполнениях:

• NSC -без привода
• NSCE- c удлиненным валом.
• NSCF-  монтируется на раме.
• NSCS- с  коротким валом.
• NSCC-  монтируется на раме с распорной муфтой.

Линейка насосов типа e-NSC может использоваться   с системой  управления HYDROVAR  для частотного регулирования работы насосы с целью энергосбережения.

Пример расшифровки типового обозначения:

NSCS 100-250/900/W25RCC4

• NSC серия ( консольный насос)
• S с проставком
• 100 диаметр нагнетательного патрубка , мм
• 250 номинальный диаметр рабочего колеса, мм
• 900 мощность двигателя 90 кВт
• W двигатель WEG IE3
• 2 2-полюсный
• 5R 50 Гц 220-240/380-415 В
• C корпус- чугун, варианты исполнения: D- ковкий чугун, N-нержавеющая сталь, R - дуплексная сталь
• C рабочее колесо - чугун, другие варианты: S- нерж. сталь, сварка, B - бронза, N- нерж. сталь, литье, R-дуплексная сталь
• 4 торцовое уплотнение Карбид кремния / Графит / EPDM.

В настоящий момент модельный ряд   серии  FHE, FHE,  SHE, SHF, SHS  снят с производства.
Выпускаются насосы NSC . Конструкция нового модельного ряда усовершенствована  с
целью снижения энергопотребления и дальнейшего отрицательного воздействия на
окружающую среду и  отвечает  современным требованиям инженерных систем.